摘 要 通過對氣化裝置原始開車至今氣化爐滿負荷生產時,與粗煤氣總管壓差較大問題,進行了原因分析和改造,指出改造后氣化爐的運行效果、運行狀態良好。
關鍵詞 氣化爐 堵塞 壓差 汽氧比
氣化裝置主要的生產任務是向后續裝置提供合格的粗煤氣,經過變換、冷卻以及低溫甲醇洗系統產生合格的凈煤氣,來滿足合成裝置的生產需求。伊犁新天煤化工煤制天然氣項目氣化裝置選用生產粗煤氣中甲烷含量比較高、適用煤種范圍比較廣的碎煤加壓氣化爐,碎煤加壓氣化是一種自熱式、移動床、逆流接觸、連續氣化、固態排渣的生產工藝。我公司氣化裝置有 22 臺氣化爐,共分三個框架,每個氣化爐包括煤鎖供煤溜槽、煤鎖、氣化爐、洗滌冷卻器、灰鎖、膨脹冷卻器、空氣引射器、旋風分離器、廢熱鍋爐、以及粗煤氣分離器,同時每個框架還配備了潤滑系統、液壓系統、煤鎖氣回收系統、火炬系統以及一些附屬設施。我公司氣化裝置自原始開車以來運行一直很穩定,但是當單爐滿負荷時,氣化爐壓差較大、廢鍋集水槽經常性堵塞,不僅影響了系統運行的經濟性,同時又給安全穩定生產造成了很大影響,本文將對一些處理措施和改造進行總結分析。
1 氣化爐結構及流程
碎煤加壓氣化爐是雙層壁壓力容器,外按 4.6MPa 的壓力設計,內壁僅能承受 0.15MPa的壓差,氣化爐設計操作壓力 4.0MPa,氣化爐夾套是有一定操作液位的中壓鍋爐水,氣化爐內燃燒產生的熱量通過熱傳遞,夾套產生略高于氣化爐操作壓力的飽和蒸汽,與熱電裝置提供的過熱蒸汽和空分裝置提供的氧氣混合后作為氣化劑返回氣化爐....